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+ 亞馬遜云對話亞馬遜云科技，汽車產業鏈已站在云端之上

也許你能理解智能汽車需要云技術來不斷迭代升級，但云技術的魅力遠不止于此，它已經在汽車全產業鏈中發揮著不同卻又重要的工作，讓生產、供應鏈、技...

王碩奇
2021-12-08 12:37 1 0 0
+ 無人駕駛配備5個固態激光雷達、8個攝像頭，元戎啟行推出1萬美元L4級自動

其中主激光雷達兩顆速騰M1 ，三顆盲區一徑固態激光雷達。激光雷達的成本仍然占了一半，剩下的一半是計算平臺、相機、組合導航等的成本。這一套傳感...

王碩奇
2021-12-08 12:09 1 0 0
+ 微型電動車智駕開箱丨別看身材小但很有“料”，奇瑞小螞蟻甜粉款到店實拍

曾經國內微型車市場有一款產品家喻戶曉，那就是奇瑞QQ，作為微型車的代表奇瑞QQ可謂非常高光，但是在2014年后逐漸淡出了人們的視線；隨著電動時代的...

YCC
2021-12-07 15:45 0 0 0
+ 商湯科技商湯科技搶占AI第一股前夜詳解三大關鍵詞：智慧汽車、元宇宙與營

?這些年，投資人給AI人工智能燒的錢依然是無底洞，當AI兩個字已經不再代表科技的中心，這些還未上岸的AI企業看似業務面面俱到，卻在財務上深陷黑洞...

王碩奇
2021-12-07 13:20 0 0 0
+ 造車新勢力賽力斯高端品牌AITO發布，同時它立下了一個5年內躋身全球前三的

誰是與華為最親密的汽車品牌，現在看來是賽力斯。AITO品牌在一定意義上可以視為其與華為的合作更進了一步。

金山
2021-12-03 11:30 1 0 0
+ 豐田章男豐田章男：一位雙子座男人在純電時代的矛盾與糾結

在當今主流的汽車品牌中，豐田對于純電路線的態度似乎愛恨交加，而智駕君愿意把豐田的身份定義為最不堅定的純電汽車支持者，不堅定是因為豐田的態度...

YCC
2021-11-18 11:42 0 0 0
+ 阿維塔中國第一個巨頭分工造車的答卷：阿維塔11

?長安、華為、寧德時代，雖說這三巨頭但各自身份不同，對各自的意義也不盡相同。阿維塔歷盡波折，但長安終于有了自己的高端電動車品牌，而寧德時代...

王碩奇
2021-11-16 12:01 0 0 0

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