10月25日，中國影豹混動版正式上市。新車共推出兩款車型，12.8萬元的J20·高能混動版和14.8萬元的J20·智能混動版，配合6大購車權益，年輕人的第一臺混動正式落地。

新車外觀方面， 影豹混動版基本與燃油版的設計一致。

具體來看，該車依舊保持了原先的兇悍造型，前臉設計以戰斗機為藍本，大尺寸的六邊形格柵內部加入方形進氣口，同時兩側部位設置用于梳理車頭氣流的開口。再加上不同材質運用以及形面處理，讓整車的風阻系數被壓低至0.26CD。兩側配備造型犀利的前大燈組，內置全LED光源，同時設置形如豹爪的燈帶，時尚感較強。

內飾方面，新增了淺藍色加白色的配色，年輕感拉滿。

和燃油車型一樣，影豹混動版在智能化方面也有著極好的發揮，該車車內配備雙10.25英寸連體式屏幕，中控顯示屏內置ADiGO智能互聯生態系統，自身具備極為龐大的聯網生態。其中聯網應用包含高德地圖，QQ音樂，智能語音助手等，用戶也可根據自己的需求，在應用商店中進行下載。除了常規的語音控制等功能之外，該車還提供可視化生物監測技術，其中A柱部位布置攝像頭，支持人臉識別的同時，也可實時監測駕駛人員的精神狀態，在出現分神或疲勞等情況時，及時發出提醒。

動力的改變是此次最大的變化，影豹混動版搭載的是鉅浪混動系統，得益于廣汽2.0ATK高效阿特金森發動機+鉅浪混動GMC260機電耦合的組合，影豹混動版0-60km/h加速只需3.4秒，百公里油耗低至4.33L，極限續航超過1500公里。

此外第二代機電耦合系統整個結構較為緊湊，整體采用傳動變速機構，雙電機和電機控制多合一的高度集成設計。該系統采用AT形式，換擋動作十分輕柔，調速過程通過電機發電，中途沒有動力中斷，整個過程平順自然，因此在實際駕車時我們很難感覺到它的存在。

矩浪混動GMC2.0系統擁有諸多優點我們已經在其他車型的試駕中感受過，比如說平順，省油等，其中由于該混動系統相比目前市面上主流的混動系統增加了一個擋位，因此能讓發動機在介入工作后處于更為高效的工作區間，動力輸出不會受到太大影響。

自立項研發以來，影豹始終積極邀請年輕人共創，擁抱年輕，融入年輕。年輕人喜歡二次元，影豹就在ChinaJoy上市；年輕人追求速度激情，影豹R-style賽道版應運而生；年輕人喜歡玩車，影豹銀河戰機版呱呱墜地。年輕人對汽車的需求，從過往的被代表，在影豹這里被尊重、被滿足。影豹憑著年輕化的產品優勢和營銷方式，成功贏得了年輕人的青睞，90后用戶占比超過70%，是真正意義上的年輕化車型。

對于廣汽傳祺而言，影豹混動版的到來，意味著影豹將跳出純粹的運動市場，推出更加實用，好看、省油、好玩的車型。

而此番混動車型的上市，也讓影豹車系的競品，從本田思域，跨越到豐田卡羅拉，進一步增加潛在用戶。

隨之而來的影豹R-Style賽道版、銀河戰機版和影豹混動版，則是影豹基于中國青年的多樣化需求，在與中國青年的持續共創中，一起打開了中國運動轎車的更多可能，推動中國運動轎車文化從1到100的不斷進化。