
今晚(10月27日),在集度上??偛縍oboBase,首款汽車機器人ROBO-01探月限定版正式發布,這款車與其今年春天對外展示的概念車相比,變化不小。
但關于其更像汽車還是機器人的話題已經過時,它39.98萬元的售價還是驚嚇了不少人。
不過,夏一天承諾的四項終身服務其實可以為這一定價找到注腳。
1、終身高階智駕:終身免費高階智能駕駛包全球首發;
2、終身無憂充電:終身免費充電、免費家用充電樁及安裝;
3、 終身車輛質保:終身三電質保、終身整車質保;
4、貼心服務:終身免費道路救援、終身免費車聯網流量、集度私人管家1對1溝通;
這四項服務中,夏一平所說的終身是隨車不隨人,也就是說即便車輛經過了轉手成為了二手車,依然保有以上四項服務,涵蓋一輛車的全生命周期。
如果把這四項服務換算成錢,其成本應該不低于是10萬元人民幣,單以特斯拉FSD現在的售價15000 美元,按現行匯率計已超過了10萬元人民幣。
而終身免費充電、終身整車質保這對于集度而言也是一筆不小的成本。
其實對于這款車的定價可能不少人會有疑問,就是為何不降低一個級別的定價,而將這些事實上難以定義成本邊界的終身免費服務取消,可能對消費者和集度本身都是一件更合適的方案。
當然如果回到這款車的硬件配置,以集度對于打造的汽車機器人概念,其宣稱的配備了L4級的硬件,當前可實現L3級的智能駕駛力而言,這樣的定價似乎是合理的。
但這意味著其留給后續運營不小的成本壓力。
現在我們從軟件和硬件來看一下做為量產車的Robo 01與先前展示的概念車有哪些不同,它當前的售價是不是有足夠的競爭力。
我們先來看看它的智駕能力。
今天在現場夏一平發布了點到點領航輔助PPA(Point to Point Autopilot),并表示量產交付時將具備高速、城市、泊車“三域融通”的高階智能駕駛能力。
此外,集度還首次展示了量產的3D智能駕駛地圖,以及全域全離線語音。
此前,ROBO-01探月限定版首批1000個首席體驗官名額已預訂完畢。在發布會上,集度CEO夏一平宣布額外追加第二批1000個席位。兩批首席體驗官都將獲得終身高階智能駕駛、終身質保、終身免費充電,以及定制化數字藏品等專屬權益?!度w》作者劉慈欣以004號車主身份參與發布會,并與集度共同發布《人類自動駕駛宣言》。
集度汽車機器人ROBO-01高度還原了概念車的前瞻設計理念。
外觀簡潔流暢且充滿科技感,憑借強大的AI交互能力,消除了車外門把手、中控按鍵等絕大部分物理操控,搭載主動式升降尾翼,可根據車速自動控制,整車風阻系數0.249。車門集成4顆毫米波雷達,相比超聲波雷達避障更精準,盲區更小、誤報更少。
ROBO-01的前臉設計集成了交互式AI像素大燈和高識別率AI語音交互系統,擁有車外語音、代客泊車狀態提示、行人提醒等多種“燈語”,突破人-車-環境交互的邊界。
集度的U型方向盤設計率先在國內實現量產,不遮擋前排3D一體化大屏,用戶可以自由完整地獲取屏幕信息,并為駕駛員提供精確、輕便、舒適的轉向體驗。一體式超薄出風口貫穿中控面板,營造出干凈整潔的布局。
全景天幕為寬敞舒適的內部空間提供超大視野和自然光,憑借集度開發的特殊涂層工藝,可隔絕99%以上紫外線,夜間光線高透,還原星空的真實質感。
ROBO-01探月限定版是集度首款汽車機器人ROBO-01量產車型的首發版本,由集度與中國探月合作推出的探月工程聯名車型,星瓷白作為“月色皮膚”的專屬車身顏色,“中國探月”LOGO標識增強了限定版的獨特性,采用探月航天器專屬金色噴漆,配有“LUNAR EDITION”圖標絲印,多層清漆工藝。21英寸空氣動力學輪轂上融合探月元素,細節之處體現質感與美感。
ROBO-01探月限定版車身長4853mm/寬1990mm/高1611mm,軸距長3000mm,在實現動感姿態的同時提供舒適的內飾空間。后備箱儲物空間高達555L,后排座椅放倒后將擁有1528L純平拓展儲物空間。
月球重力座椅集成星空鵝頸燈,符合人體工程學設計,包裹性及支撐性極好。獨有的“LUNAR EDITION”標識搭配金色安全帶,營造探月質感內飾。主駕8向電動調節、4向腰托調節,擁有迎賓功能與頭枕音響,兼顧長途駕駛的舒適性與隱私便利性。前排座椅標配3檔加熱、3檔通風、3檔按摩,且擁有記憶功能。
ROBO-01探月限定版基于領先的SEA浩瀚平臺打造,采用前雙叉臂/后多連桿懸架;搭載寧德時代100kWh三元鋰電池,續航600+km;前后永磁同步雙電機配置,雙電機峰值總功率400kW,動力更強勁,零百加速僅3.9秒。
為確保汽車機器人的精致美感和極致品控,量產車車身側圍曲線沖壓深度可以做到近300mm、側面四門間隙公差及上下均勻度公差被控制±0.5mm和//0.5mm左右。
同時,集度按照2021 CNCAP五星安全標準和C-IASI(中保研)碰撞實驗GGG全優碰撞標準開展整車設計,確保整車結構安全。
在發布會現場,集度發布了一項高階智能駕駛系統的核心功能——點到點領航輔助PPA,具備高速域、城市域、泊車域“三域融通”的高階智能駕駛能力。
在集度ROBO-01交付時,PPA的可用場景覆蓋度將達到國內領先。
目前,集度已經在北京、上海展開高階智能駕駛的場景泛化,將以業內領先的高效研發節奏,確保正式版PPA逐步覆蓋全國核心城市。
作為行業首個全棧應用Apollo高階自動駕駛全套能力和安全體系的智能汽車品牌,集度根據用戶在更多場景下的高階智能駕駛需求,將Apollo這些能力進行重新集成和開發驗證,實現用戶用車場景的高階智能駕駛體驗。
Apollo高階自動駕駛能力在其Robotaxi上已得到廣泛驗證,擁有超過3600萬公里的自動駕駛測試里程,數量龐大的Robotaxi路測車隊在全國30多個城市開展真實的道路測試,不斷提升自動駕駛系統應對城市復雜道路的能力。
ROBO-01探月限定版將搭載高通第四代驍龍數字座艙平臺——8295芯片。
高通8295是首個量產5nm制程的車規級芯片,AI 算力30TOPS,較上一代產品近8倍性能提升,支持沉浸式3D交互,領跑行業一個代際。
35.6英寸6K超清一體屏,不割裂、不遮擋、不拼接,擁有95%NTSC高色域和10000:1超高對比度,是最具未來感的3D無界一體化大屏。
超清一體屏作為整車AI感應式交互入口,能夠提供最佳的沉浸式3D視覺HMI和娛樂體驗。
全場景、全融合3D智能駕駛地圖,圖示化表達更清晰,車道級導航一目了然,實現靜態地圖導航和動態感知數據融合。
得益于高通8295的超強算力,集度率先在業內實現語音AI算法全量本地化,全端側語音識別速度快至500ms,端到端語音響應速度在700ms內,完全擺脫了對網絡信號依賴。
即便在隧道、地庫、山區等弱網或斷網的場景也能流暢交互。
在做到聽得準、識別快的同時,最大限度地保護了用戶隱私和數據安全,用戶聲音數據“不出車”。
此外,還支持多用戶的并行識別、超長時間全雙工交互等能力,可實現車內高頻場景全覆蓋,以及車外語音交互。
后排配備7英寸交互顯示屏,給用戶帶來第三生活空間的客艙關懷。
高階智能離不開底層架構的支撐。集度自研的高階自動駕駛智能化架構JET(JIDU EVLOVING TECHNOLOGY),融合了電子電氣架構EEA和SOA操作系統,可承載高階自動駕駛核心功能和AI能力,實現全域融通(域間&域內)。
其中,ROBO-01探月限定版搭載領先的高階智能駕駛硬件套裝,包括雙英偉達Orin X提供高達508TOPS的底層算力驅動,31個智駕傳感器(2個激光雷達、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達、12個高清攝像頭),可提供360度感知。
在12個高清攝像頭中,有7個800萬像素、4個300萬像素、1個200萬像素,充分滿足不同復雜場景下的視覺感知需求。
另外,基于JET集度實現了行業首個SOA化艙駕融合,實現算力共享、感知共享、服務共享。在智駕系統失效時,智艙域控制器可接管駕駛,實現安全停車,達到系統級安全冗余;智駕域控制器也可支持智艙的AI交互。
“無人化”是智能汽車3.0時代的終極目標,集度致力于打造擁有情感和智慧的汽車機器人,以自由移動、自然交流、自我成長為核心產品理念,不斷突破科技的邊界。
“追逐夢想”、 “勇于探索”也恰是中國探月精神的核心,集度將把探月精神融入企業的品牌價值主張,加強核心技術自主研發,推動智能汽車前瞻科技的探索和普及,并以航天級嚴苛標準構筑汽車機器人的產品品質,助力中國智能汽車品牌邁向更高更強。
中國探月工程月球探測器副總設計師賈陽表示,“集度ROBO-01探月限定版對自動駕駛技術的探索應用是具備領先性的,相信在未來,集度和探月工程在‘天上’和‘地上’的自動駕駛領域將有更加長遠深入的技術合作?!?/p>
發布會上,“中國科幻第一人”劉慈欣與集度一同發布《人類自動駕駛宣言》,并獲得ROBO-01探月限定版004號車主身份。他憑借著名小說《三體》描繪了宇宙尖端科技,改變了科幻文學定義,這與集度憑借“三自”產品理念重新定義汽車機器人新物種的創新精神高度契合。
ROBO-01探月限定版售價39.98萬元,并擁有豐富的、終身相隨的專屬權益,尤其是高階智能駕駛包,不僅終身免費,而且“跟人不跟車”,即便在車輛置換時依然能夠享受免費使用,未來將逐步實現增購、租借等跨車使用場景。中國探月太空兔數字藏品限量發售8295枚,可享受隨機2倍或5倍訂金膨脹。此外,ROBO-01探月限定版用戶還有機會現場觀摩中國航天領域國家級任務火箭發射。
今年9月,集度ROBO-01探月限定版面向私域用戶啟動“首席體驗官計劃”,首批1000個席位已鎖定。發布會上,夏一平宣布,ROBO-01探月限定版再度追加1000個首席體驗官席位,并享受同等專屬權益。
集度ROBO-01探月限定版將于2023年開啟交付,其普通量產版也將很快亮相。集度第二款汽車機器人的外觀設計,計劃將在2022年廣州車展期間發布。

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