車型：林肯航海家 2021款 2.7T 四驅總統版

售價：47.88萬元

智能駕駛等級：L2（以美SAE International（國際汽車工程師協會）分級標準）

智能互聯配置：SYNC+系統

智能駕駛配置：自適應巡航、車道保持、主動剎車等

隨著電氣化時代的到來，現在越來越多的產品都在走小排量路線，比如1.4T、1.2T還有1.0T等等，所以一臺多缸車算是很多喜歡燃油車朋友的“夢”......如果您手握50萬，想買一臺車，無論是轎車、SUV、MPV一抓一大把，但是當我們把選擇條件增加一項：六缸，那么可選的車型就算是鳳毛麟角了，在這其中就有同級別唯一的V6發動機，這就是林肯航海家。

航海家是繼冒險家、飛行家后國產的第三款車型，定位中級SUV。國產版本在外觀設計上保留了進口版風格，車頭唯一不同是前霧燈，將鍍鉻裝飾變了亮黑材質。因為是總統版，所以外觀細節也多了一些專屬配飾，比如中網就是專屬樣式。此外，86顆LED大燈，無論科技還是顏值都相當厲害了。

車身側面同樣與進口版相同，密碼鎖、后私密玻璃等配置都有配置。采用渦扇樣式的輪輞，同樣是總統版專屬配置，輪胎21英寸，選用馬牌CrossContact LX Sport系列，尺寸：265/40 R21。

來到車尾，可以看到除了銘牌發生了變化之外，其他地方與進口版沒有任何差別。貫穿式尾燈算是尾部最大亮點，無論是白天還是夜晚都有很高辨識度。

來到車內，整個內飾采用了“地平線原則”設計理念，貫穿橫向線條讓中控臺非常簡潔，至于用料以及做工，完全不用擔心。方向盤、12.3英寸全液晶儀表都與進口版相同，握感出色，顯示清晰。

中央多媒體屏幕尺寸為12.8英寸，內置SYNC+系統，UI設計簡單，操作左右滑動即可。語音控制系統默認喚醒詞為“你好，林肯”，并具備一定的自然語義理解能力。

座椅功能一直都是林肯的強項，作為航海家總統版車型，前排座椅配置相當豐富，不僅有電動調節，通風、加熱，光“按摩”就有五種。

盡管后排座椅賣相和功能不如前排，但是后排座椅靠背支持多角度調節，并配有加熱功能，也算是很實用了。

最后我們來看看動力單元，航海家總統版搭載2.7T V6發動機，最大功率237kW（322Ps）/5250rpm，峰值扭矩500Nm/2500-4000rpm，傳動系統匹配8AT變速器，按鍵換擋仍十分個性。

別看坐擁V6發動機，但是車輛行駛起來給智駕君（ID：zhinengqiche）的感覺并非狂躁，而是從容不迫。車輛起步和低速行駛中，油門反應并不算靈敏，繼續追加油門后，可以感覺排氣管低沉的“轟”......隨之帶來的就是推背感以及肉眼可見的速度攀升。

變速器層面幾乎沒有任何瑕瑕疵，日常行駛升降擋積極且平順，整體表現很好與發動機匹配度也不錯。

底盤方面，前麥弗遜、后多連桿獨立懸架。懸架的調校風格偏軟，可以過濾掉路面的震動，提升乘坐舒適性。

不過當駕駛模式切換至“S”擋后，除了變速器換擋邏輯延后之外，懸架硬度也相應提高，但也只是“點到為止”。

智能駕駛輔助系統操作簡單，自適應巡航可以將車距控制較好且不會出現急剎車的情況。

智駕小結：林肯航海家總統版作為中級SUV，面對各路對手，它的優勢在于豐富的配置以及V6發動機，相比各種2.0T而言，V6更沉穩更氣定神閑，這就像一位隱居深山的隱士，看似單薄，其實內有不同。

當然，這臺總統版也并非沒有瑕疵，如果可以將后排座椅通風、HUD增加就會更完美一些，畢竟前者可以增加后排乘坐舒適度，而后者可以大大提升行車安全性。

如果您手握50萬元，又不想要一款“普普通通”的產品，那么不妨考慮一下航海家，而且更重要是的考慮V6版本的航海家。（文/圖 智駕網 YCC）